Scooterland advies 2: A-merken, B-merken en C-merken: Wat zijn nu de beste gebruikte scooters om te kopen?
Goede vraag hè? Natuurlijk moeten we direct het vorige punt in ons achterhoofd nemen; de juiste scooter voor jou hangt van jouw eigen situatie af. Maar toch, er schuilt echt wel iets heel erg zinnigs in deze vraag. De ene scooter of brommer is nou eenmaal de andere niet en als je dan toch van plan bent om een tweedehands scooter of bromfiets te kopen dan kun je maar beter net dat model kiezen waar je wellicht wat langer plezier van hebt. Nog even voor alle duidelijkheid: we kunnen niet anders dan nu wat generaliserend worden. Je kan immers pech hebben met het beste merk en model scooter en geluk hebben met de meest domme aankoop die je maar kunt doen. Dat geldt voor nieuwe scooters en brommers en natuurlijk al helemaal voor gebruikte scooters en bromfietsen.Beste is om te kiezen voor een goed merk:
Inkoppertje natuurlijk. Maar toch, tienduizenden mensen kopen elk jaar toch weer een gebruikte scooter van een merk waar men de naam nog niet eens van kan uitspreken, laat staan dat men enig idee heeft wat men nu daadwerkelijk koopt. Dat is misschien onverstandig als je zo’n merk nieuw koopt (erg onverstandig mogen we wel zeggen), maar tweedehands is dat ronduit…, nou ja… dom? Dat is overigens geen waardeoordeel, iedereen doet wel eens iets doms in zijn leven, maar er zijn nog zoveel domme dingen te doen in het leven dat eentje minder misschien wel aangenaam is.
Net als in elke andere markt zijn er op de scootermarkt A-merken, B-merken en zelfs C-merken. Kijk het zit zo: A-merken hebben een door vele jaren ploeteren sterk opgebouwde naam en reputatie en hebben dan ook wat te verliezen mocht er structureel wat mis zijn met het geleverde product, B-merken hebben een minder sterk opgebouwde naam en hebben dan ook wat minder te verliezen, maar vaak worden deze wel op professionele wijze gefabriceerd en geïmporteerd en ze zijn over het algemeen wat goedkoper, dus nog niet zo veel mis mee. En C-merken? Tsja, wat moeten we daarover zeggen? Zij bieden vaak een product aan dat lijkt op een A-merk of een B-merk voor een prijs die echt watertandend laag is. Op de scooter- en bromfietsmarkt waren tot voor enkele jaren geleden alleen A-merken en B-merken actief. Sinds een paar jaar wordt Nederland echter overspoeld met C-merken.
Niet voor iedereen is het duidelijk wat een A-merk of een B-merk is, wat het C-merk betreft ligt het gelukkig wat eenvoudiger: ze komen uit een land wat begint met een C en in dat land wonen ontzettend, ongelooflijk veel mensen die dag-in, dag-uit bezig zijn om bestaande producten na te maken (op hun eigen bijzondere wijze trouwens) voor telkens nog lagere prijzen. Zelfs zulke lage prijzen dat je eerste reactie van afschuw welhaast omslaat in bewondering (oké, het is helemaal niks, maar sjonge jonge, wat kunnen jullie dat goedkoop zeg). Deze opmerking over C-merken is natuurlijk nogal generaliserend, maar in al zijn generalisaties geldt hij toch redelijk algemeen. Overigens maken ook de A-merken en B-merken gebruik van de hand- en spandiensten uit datzelfde land (jawel we hebben het over China hoor). Vaak doen zij dat met al hun know-how in eigen productie-units of in joint-ventures met Chinese fabrieken. Ook zij hebben hun lesgeld moeten betalen, maar momenteel gaat dat over het algemeen goed.
Overigens kunnen de B-merken van nu, de A-merken van morgen zijn en de C-merken van nu kunnen over tien jaar misschien wel de markt versteld laten staan van hun ijzersterke aanbod. Voorbeelden van B-merken van vroeger die nu onbetwist A-merken zijn: Sym en Kymco.
Wat zijn nu de A-merken, B-merken en C-merken in de markt voor scooters en bromfietsen?
Hier volgt ons eigen lijstje:
A-merken scooters en brommers:
Vespa
Piaggio
Gilera
Peugeot
Kymco
Sym
Aprilia
Yamaha
Derbi
Tomos
Malaguti
Beta
B-merken scooters en brommers:
Keeway
TGB
CPI
Rieju
Generic
Sachs
C-merken scooters en brommers:
Benzhou
JMStar
Fosti
Znen
Yiying
AGM
+ vele hier niet nader genoemde merken
Ons advies: kies beter een A-merk of wellicht een B-merk. Houd natuurlijk de prijs ook in de gaten. En opgelet: als een gebruikte scooter van een bekend merk is, wil dat nog niet zeggen dat je altijd goed zit. Sterker nog: onder de echte A-merken bevinden zich wat gebruikte scooters betreft natuurlijk vaak de duurste miskopen. Houd dat zeer goed in de gaten (we komen daar op de volgende pagina’s overigens nog uitvoerig op terug).
