Wat is nu goedkoper: een nieuwe scooter of een gebruikte scooter of brommer?
De vragen worden steeds makkelijker. Een gebruikte scooter of brommer kan wel meer dan € 1.000,= schelen met een nieuwe. Op naar de volgende vraag. Nu is het bij scooters net als bij het eindexamen van de middelbare school: degene die als eerste klaar was had ook niet alle vragen goed. Deze vraag is dan ook niet zo eenvoudig. Toch kunnen we daar wel een paar antwoorden opgeven.- Hoe meer je gebruik wilt maken van je scooter hoe goedkoper het is om een nieuwe scooter of brommer te kopen.
Met een nieuwe scooter of brommer heb je om te beginnen recht op de fabrieksgarantie van het scootermerk. Grote sleutelkosten heb je dan ook niet. Wat onderhoud betreft is het een gelijksoortig verhaal. De onderhoudsbeurten bij een nieuwe scooter of bromfiets zijn een stuk goedkoper dan bij een scooter of brommer van een paar jaar oud. Per gereden kilometer ben je dan bij regelmatig gebruik gewoonweg goedkoper uit. Ook een goede optie is natuurlijk om een relatief jonge gebruikte scooter te kopen met weinig kilometers op de teller. Wanneer je intensief gebruik wilt maken van een scooter moet je in ieder geval als vuistregel nooit een gebruikte scooter kopen met meer dan 15.000 km op de teller of een scooter of brommer die ouder is dan 4 jaar. - Met een nieuwe relatief goedkope scooter ben je goedkoper uit dan met een dure gebruikte scooter of brommer.
Voor alle duidelijkheid: met een relatief goedkope scooter bedoelen we de lagere tot middelgeprijsde scooters van de gerenommeerde merken. Enkele voorbeelden: Piaggio Zip, Kymco Agility, Sym Mio, Yamaha Neo's, Peugeot Vivacity. Met dure gebruikte scooters bedoelen we scooters die een hoge nieuwprijs hadden en nu dus ook nog een relatief hoge gebruikte prijs zoals: Yamaha Aerox, Peugeot Speedfight, Vespa LX, Aprilia SR, Peugeot Jetforce, Gilera Runner. Allemaal stuk voor stuk geweldige scooters maar op de tweedehands markt vaak niet meer zo superieur vanwege niet uitvoeren tijdig onderhoud, allerlei onvakkundig gesleutel (zoals opvoeren) en natuurlijk het risico van het kopen van een gestolen scooter of bromfiets. Wellicht kun je deze gebruikte scooters en schakelbrommers voor een ietwat lager bedrag kopen dan een nieuwe goedkopere scooter, maar als je dan gaat rekenen met onderhoudskosten, garantie etc. dan valt de vergelijking echt in het voordeel van de nieuwe scooter uit. - Een gebruikte scooter van een goed merk is goedkoper dan een nieuwe super goedkope scooter uit China.
Niet altijd is een nieuwe scooter of brommer een verstandige aankoop. Tegenwoordig zie je bij bouwmarkten of via postorderbedrijven, maar ook bij reguliere dealerbedrijven ongelooflijk goedkope nieuwe scooters staan. Deze scooters die overigens altijd uit China afkomstig zijn (sorry voor die aardige Chinezen, maar het is gewoon waar) zijn bijna zonder uitzondering van een bedenkelijke kwaliteit. Probleem bij deze scooters is dat ze vaak zo op alles bezuinigd hebben dat ze gewoonweg niet meer voldoen aan de minst basale eisen die je als consument mag verwachten van een vervoermiddel. Dat is trouwens niet allemaal op het conto van de Chinezen te schrijven. Voor nog geen € 250,= kun je deze scooters in China kopen en hier worden ze vaak verkocht voor prijzen van € 700,= tot € 950,=. Als je de prijs vanuit China bekijkt krijg je eigenlijk best waar voor je geld, maar voor de verkoopprijs hier kun je beter een gebruikte scooter van een gerenommeerd merk kopen. Natuurlijk is dit enigszins generaliserend, je kan best geluk hebben met je Chinese scooter en niet elke scooter uit China is even slecht. Sterker nog, ze kunnen ook goede scooters maken, maar dan ligt de inkoopprijs een stuk hoger. Piaggio bewijst dit overigens met de Zip en de Fly die allebei gemaakt worden in China, maar dan wel in eigen vestigingen onder volledige controle van de Italiaanse uitvinders van de scooter.
Als je echt niet meer dan € 1000,= uit wil geven en je wilt toch een nieuwe scooter of brommer kijk dan eens wat Tomos te bieden heeft. Leuke brommers, van (jawel) Nederlandse makelij: een prima kwaliteit voor een meer dan redelijke prijs.
